Leichter Hartschalen-LKW-Camper: AT Overland Aterra Topper

Der AT Overland Aterra Topper ist leicht, langlebig und super konfigurierbar und bietet eine frische Interpretation des LKW-Wohnmobils.

Wenn Sie einen Full-Size-Truck mit einer 6,5-Fuß-Ladefläche haben und ein Wohnmobil ohne Probleme sucheneines Pop-Tops oder das Gewicht und die Kosten eines Slide-Ins, dann dieAT Overland Aterra Tops (ATP 6,5) ist für Sie. Dieser einzigartige neue Hartschalen-Truck-Topper-Camper schließt die Lücke zwischen einemPop-Top-Aufsatz für Wohnmobileund ein einschiebbarer LKW-Wohnmobil mit Hartschalenwänden.

Es ist auch der leichte Nachfolger desBei Overland Aterra XL , ein voll ausgestatteter LKW-Camper, der einen Pritschen- und HD-LKW erfordert. Für den Aterra Topper ist weder das eine noch das andere erforderlich und das Gewicht und die Kosten sind erheblich geringer.

Bei 510 Pfund ist dasAterra-Oberteile ist relativ leicht, aber was noch wichtiger ist, es ist extrem stabil. Es besteht aus den gleichen Wabenverbundplatten, die mit Aluminiumstrangpressprofilen verbunden und mit einer Beschichtung mit hohem Polyharnstoffgehalt überzogen sind wie das Aterra XL. Die Lackierung erfolgt ebenfalls mit dem gleichen einstufigen Autolack, allerdings nur in Weiß für den ATP 6.5 – eine Fahrzeugfarbanpassung ist noch nicht verfügbar.

Was diesen Camper von der Masse abhebt, ist, dass es sich um einen Hartschalen-Topper mit Alkoven handelt. Die meisten LKW-Topper mit Alkoven-Schlafbereich gehören dazuPop-up-Stil . Dadurch erhalten Sie die Sicherheit, Haltbarkeit und den Komfort eines Hartschalen-Wohnmobils, ohne das zusätzliche Gewicht und die integrierten Funktionen eines einschiebbaren LKW-Wohnmobils.

Im Alkoven des Aterra Topper befindet sich ein Kingsize-Bett (74 Zoll breit und 80 Zoll lang) mit einer 3 Zoll dicken Polsterschaummatratze. Matratze und Liegefläche sind geteilt ausgeführt. Dadurch lässt sich das Bettsystem durch Aufsetzen auf die unteren Bettschienen in ein Sofa umbauen. Bequemes Sitzen in einem Wohnmobil ist das A und O!

Wenn für weitere Personen ein Etagenbett gewünscht wird, ist eine zweite geteilte Matratzenplatte optional erhältlich. Dadurch wird dem oberen Standard-Kingsize-Bett im Alkoven ein unterer Schlafbereich von 74 x 30 Zoll hinzugefügt.

Vier Tern-Overland-Fenster, zwei an den Wänden und zwei an den Dachschrägen, sorgen für viel Licht und Belüftung im Wohnmobil. Diese Doppelglasfenster bieten außerdem hervorragende Isoliereigenschaften und sind außerdem mit Verdunklungsrollos und Insektenschutz ausgestattet.

Auch im Inneren serienmäßigATP 6,5 sind zwei Klapptische, eine schöne, vielseitige Lösung als Tisch, Küchentheke oder Stehschreibtisch. Durch die Schnellverstauungsfunktionen können sie leicht verstaut werden, wenn Sie mehr Platz zum Bewegen oder Transportieren von Ausrüstung benötigen.

Dimmbare LED-Innenbeleuchtung und Steckdosen (sowohl USB als auch 12 VDC) gehören zur Standardausstattung. Ein auf dem Dach montiertes 185-W-Solarpanel leistet ebenfalls gute Dienste. Dies alles ist mit einem abnehmbaren MOLLE-Panel an der hinteren Ecke verbunden. Es fungiert als Kabelkanal mit vielen Optionen für die elektrische Ausstattung. Binden Sie einfach Ihren Favoriten einGleichstrom-Netzteil/Batteriegeneratorsystem.

Auch das Ein- und Aussteigen in den Aterra Topper ist super einfach. Bei diesem Wohnmobil gibt es keine winzige Tür! Es gibt eine Heckklappe, die sich um volle 90 Grad öffnet.

Es ist nicht nur groß genug, um es zu ermöglichenMotorräder und Geländefahrzeuge, die auf die Ladefläche des LKW geladen werden können, bietet aber auch etwas Schatten und Wetterschutz hinter dem LKW. Die Heckklappe ist sowohl von innen als auch von außen abschließbar. Dies bietet Ihnen die Sicherheit, die Sie sich beim Camping und beim Transport von Spielzeug wünschen.

Um die Standardfunktionen des Aterra Topper abzurunden, erhalten Sie mechanische Halterungen für Wohnmobil-Wagenheber. Diese Wagenheberhalterungen machen die Montage und Demontage des Wohnmobils an Ihrem LKW ganz einfach. Sie sind auch mit den branchenüblichen Rieco-Titan-Wagenhebern kompatibel.

Die ersten beiden ProduktionenATP 6,5 s sind das, was Sie hier sehen. Die Produktion läuft bereits und die Auftragsbücher werden sich voraussichtlich schnell füllen. Dies gilt insbesondere für das Top-Debüt in dieser WocheOverland Expo West.

Grundpreisbeginnt bei 20.500 $ . Es wird zweifellos leicht sein, diesen Preis zu erhöhen, wenn Sie anfangen, optionale Funktionen hinzuzufügen. Dinge wie Schränke, ein Etagenbett, Heizung, mehr Strom und eine Markise sind schön zu haben, treiben aber auch schnell den Preis in die Höhe.

DerATP 6,5 ist nur der erste einer Reihe von Aterra Toppers. In Arbeit sind Aterra Topper für 5,5-, 6,75- und 8-Fuß-Full-Size-Trucks sowie 5- und 6-Fuß-Midsize-Trucks.

Außerdem werden neue Zubehörteile auf den Markt gebracht, um diesen Camper mit Wohnsystemen und sicherer Aufbewahrung auszustatten. Dinge wie ein modulares Wandschranksystem mitSCHRITT22volle und halbe Stingray-Taschen und ein Befestigungssystem für dieDometic GO11-Liter-Wasserkrüge sind in der Entwicklung.

Der AT Overland Aterra Truck Camper ist Realität geworden. Unser ortsansässiger Überlandexperte Bryon Dorr hatte die Gelegenheit, in freier Wildbahn herumzukrabbeln und war beeindruckt. Mehr lesen…